Harold Kock wint BotN en Johnny is kampioen!

/in , , /door

Raceverslag                                                      19 oktober 2016
Kock_header

Harold Kock wint BotN en Johnny is kampioen!

2016 Racingteam Kock Battle of the Nations-110

De afsluiter van het seizoen vond plaats op het zonovergoten Assen, tijdimage007ens de Battle of the Nations. Althans zondag was het schitterend weer, de dagen ervoor duidelijk minder. Maaimage006r dat was ook de dag om te schitteren; Johnny eindigde zondag als 2e maar het kampioenschap was al veilig gesteld, terwijl Harold de race won en plaats mocht nemen op de hoogste trede.
Vrijdag waren we aangekomen en terwijl normaal de tent op de paddock wordt opgezet, was nu een pitbox gehuurd. Enerzijds vanwege de koude weersomstandigheden en anderzijds vanwege het te vieren feestje.

Zaterdagochtend zou het nog kunnen regenen maar de voorspelling was dat het in de middag droog zou blijven. Niet dus. Tijdens de eerste kwalificatie om 10 over elf vertrok een ieder op regenbanden en Harold had toch op twee na snelste tijd te pakken. Johnny kreeg problemen met de koppeling en ging voortijdig de baan af. Het is best een goed gevoel dat een ieder zonder training direct een ritme moet ontwikkelen en is er meer sprake van een gelijk uitgangspunt.
image010 image005
Voor de 2e kwalificatie wordt er getwijfeld, aangezien de baan nog natte plekken vertoond en image009er wordt gesproken over een geheel natte baan achter in het circuit. Velen besluiten op zeker te gaan en op regenbanden te vertrekken, terwijl Harold weggaat op slicks en het eerst zelf wil ontdekken. Dat blijkt een goed keus, want nagenoeg overal is de baan droog en is de ideale lijn goed te berijden. Met een rondtijd van 1.52 blijkt Harold zich voor de tweede startpositie te hebben geplaatst, naast Atiba Belgrave die met 1.50 sneller is en Alan Östli met 1.54.  Een eerste startrij, dat is voor Harold op Assen de eerste keer. Normaal had Johnny daar kunnen staan, maar die moest nog wachten tot Marcel met een vervangend onderdeel voor de koppeling  zou komen. Marcel had als 3e broer besloten niet deel te nemen aan dit afsluitende evenement. Door de enkele ronden die Johnny heeft gereden komt hij verder achterin het startveld terecht op plek 19.

2016 Racingteam Kock Battle of the Nations-8

Als ook de andere gezinsleden en een aantal vrienden en sponsoren zijn gearriveerd maken ze zich klaar voor de eerste race. Harold staat 13 punten achter op Geert Schepens die de 3e plaats in de competitie bezet en start vanaf plaats 11. Het is dus nog mogelijk, maar de wedstrijd begint als een Wet Race nu het daadwerkelijk weer is gaan regenen.image011

De rode lampen gaan uit en Harold duikt image012als eerste de bocht in. Ook na de Strubbe lijkt er niemand in de buurt te zijn en hij begint een afstand op te bouwen. Na 7 ronden geconcentreerd rijden leid hij de wedstrijd en het zou toch niet…?  De droom spat uiteen als hij in wordt gehaald door een razendsnel opkomende Tonnie Nillessen. Tonnie blijkt goed in het ritme te zitten en alle vertrouwen in de regenbanden te hebben en gaat er vandoor. Als even later dan ook Geert Schepens voorbij komt, is Harold verrast. Snel omschakelen betekent vast in het wiel blijven zitten van Geert om een 3e of 2e plaats op het podium te kunnen bemachtigen. Maar de gedachte om nog als 3e te kunnen eindigen in de competitie kan terzijde worden geschoven. Geert draait de Strubbe in en lijkt kort te gaan met een kans op een highsider. Maar dat overkomt juist Harold als hij even snel het gas er op zet. Het achterwiel breekt uit en komt als een slag terug; hij wordt voor over het stuur geworpen en kan dan alleimage013en maar verschrikkelijk balen. Johnny gaat daarna van de baan af. Niet omdat hij Harold heeft zien vallen want dat zou wel goed komen, maar door een kapotte koppeling kan hij de race niet eindigen, terwijl hij vanaf de 19e startplaats toch flink heeft kunnen inlopen.

Harold kan zich na de val melden bij de Medische post maar heeft er nagenoeg niets aan overgehouden. De motor is op de rechterkant terecht gekomen en gelukkig is Marcel mee gekomen die de onderdelen vervangt en het geheel weer opnieuw en correct opbouwt. Met dank ook aan Chris van Thiel die een reserve gas set had liggen en beschikbaar stelde.
image014
Uiteindelijk behaalt Ton Nillessen de eerste plaats met Geert en Alan op respectievelijk de 2e en 3e plaats. In de B-groep zijn dat Eric Janusz, gevold door Ton Dofferhof en op drie Jan Petersen. Jan zou kampioen kunnen worden als hij Eric voorblijft, hetgeen nu niet is gelukt. Maar zondag heeft hij nog een kans. Francis heeft voor 22 personen stampotten gemaakt en daar kan nu heerlijk van worden genoten.

Zaterdagavond volgt een samenzijn waar terug geblikt wordt op image015het eerste jaar Dutch Ducati Challenge. Veel deelnemers deden ook al jaren mee in de 3D-Cup en gebleken is dat het moeilijk is om 6 tot 7 race weekenden te organiseren met voldoende mensen aan de start. Voor het nieuwe jaar zullen we ons op wat minder wedstrijden moeten concentreren waar voldoende attractie tegenover staat. Dit zullen we in januari ventileren en vaststellen met z’n allen.

Twee pitboxen, die van Team Schepens en Team Kock zijn inmiddels deels samengetrokken en ingericht voor de afsluiimage016ting van een mooi seizoen Ducati Challenge en het kampioenfeest. Van Johnny weten we dat hij kampioen is, dus dat kan alvast uitgebreid worden gevierd. Een complete biertap en wijnbar zorgen ervoor dat er met z’n allen goed feest gevierd kan worden.

Zondagmorgen schijnt de zondag en het is fantastisch weer. De organisatie heeft voor vermaak en muziek op de paddock gezorgd en hun inzet wordt nu gelukkig ook gewaardeerd en ondersteund door de weersomstandigheden.
image018
Om 13.50 uur gaat de 2e race in de Ducati Challenge van start en Harold is opnieuw goed weg, maar moet Alan Östli voor zich laten. Na twee ronden blijkt dat hij inloopt en kan hij Alan vervolgens een paar ronden verder, net voor de Geert Timmer chicane passeren. Hiermee neemt Harold de leiding en staat deze niet meer af.
image003
Hij weet niet wat zich achter hem afspeelt; daar is het Geert Schepens die eveneens alle zeilen bij heeft gezet en de aansluiting heeft. Maar Johnny is nog sterker; hij weet van de 19e startpositie een inhaalslag te maken en zelfs Geert van de 2e plaats te verdrijven door een uitremactie. Het lijkt er nog even op dat hij ook Harold nadert, maar die zet juist in de afsluitende ronden de snelste tijd met 1.48 en stelt zijn eerste zege zeker waarmee Harold op de hoogste trede van het podium komt in Assen. Johnny staat naast hem op 2 maar die is nu met de afsluitende race, de echte kampioen. Wat een afsluiting!

In de B-groep kan onze timage019eammaat Jan Petersen ook nog steeds kampioen worden en zo ziet het er ook naar uit. Maar tegen het einde is Erik Janusz toch net wat assertiever en eindigt voor Jan op de 2e plaats en beslist daarmee het kampioenschap in zijn voordeel. Stefan van Kessel wordt eerste. Een verdiende tweede plaats in het kampioenschap voor Jan is  het gevolg.

Marcel zorgt ervoor dat Johnny met het kampioen shirt aan het podium betreedt, zodat het in stijl wordt gevierd. Natuurlijk straalt Johnny om na 4 seizoenen telkens als tweede te eindigen in het kampioenschap nu eens de absolute winnaar te zijn. Hij ontvangt een porachtige beker van Cecile waarop alle circuits die dit jaar zijn aangedaan op zijn afgebeeld.

Racing team Kock heeft een druk jaar achter de rug door zowel de hele Ducati Challenge te beleven en daarnaast deel te nemen aan vele endurance wedstrijden, hetgeen we ook het nieuwe seizoen voortzetten.

 

 

image022
image021
Wij danken alle sponsoren en vrienden van Racing Team Kock heel hartelijk voor iedere vorm van ondersteuning!
Groeten,
Johnny, Marcel, Harold
Racing Team Kock
www.racingteamkock.nl

Afsluiter van het eerste seizoen Dutch Ducati Challenge tijdens de Battle of the Nations, 15 en 16 oktober

/in , /door

Afsluiter van het eerste seizoen Dutch Ducati Challenge tijdens
de Battle of the Nations, 15 en 16 oktober

Het seizoen wordt weer traditioneel afgesloten op Assen, altijd tricky zo in oktober, maar op zondag zal toch blijken dat het kan en volgt er een prachtige zonnige dag met zelfs 20 graden en een super event volop activiteiten, mooie motoren en veel bezoekers op Assen, de
Battle of the Nations. Ook de Dutch Ducati Challenge sluit haar eerste seizoen af op Assen met blije kampioenen en twee spannende races.

Op zaterdag hebben de rijders twee keer de kans om een snelle tijd te klokken, alleen beide trainingen zijn niet geheel droog, net niet nat genoeg voor vol regenbanden, maar wat is dan wel de juiste keuze…Helaas komt tijdens de tweede training René Kunzler ten val en eindigt zijn seizoen in het ziekenhuis. Gelukkig zien we hem de volgende dag weer verschijnen, maar erg jammer dat het zo eindigt dit jaar. De snelste tijd wordt op de klok gezet door zijn snelle teamgenoot Atiba Belgrave! Gevolgd door Johnny Kock en Allan Östli. Hans Quirijns heeft in ieder geval wel de goede bandenkeuze gemaakt, hij staat op een geweldige zesde positie op de grid. Zijn teamgenoot Rhett van Trigt komt hem aanmoedigen en hoopt er volgend jaar weer bij te zijn. De eerste race is aan het einde van de zaterdag en is dus ook onder half natte omstandigheden. Atiba besluit niet te rijden, hij wil niet te veel risico nemen met zijn teamgenoot in het ziekenhuis.
Johnny die maar één keer getraind had die morgen door technische problemen, staat op een 19e plek op de grid en moet zich na de start naar voren vechten. Na de eerste ronde neemt zijn broer Harold de honeurs waar en staat op een eerste positie, gevolgd door Allan en Geert. Maar de rijder die deze race het meeste opvalt is wel Tonnie Nillessen, ik weet niet wat zijn bandenkeuze was, maar hij lijkt vleugels gevonden te hebben en heeft bepaald geen schrik van de natte baan. Gestart van een 20e positie op de grid komt hij gestaag naar voren, met nog zeven ronde te gaan ligt hij op een derde positie! In de B rijdt Jan Petersen op kop, op de hielen gevolgd door Ton Dofferhof. Ook al heeft Ton een paar races gemist ook voor hem zijn de punten kostbaar voor het kampioenschap, hij heeft nog kans op de derde positie. Harold lijkt de koppositie in de wedstrijd veilig gesteld te hebben en rijdt met enige afstand, maar Tonnie, Geert en Allan hebben de strijd zeker nog niet opgegeven. Met nog een ronde of vijf te gaan ligt Tonnie inmiddels op een tweede positie en nog steeds lijkt zijn opmars niet te stuiten. Nog een ronde verder heeft hij de koppositie overgenomen van Harold! De strijd op de natte baan kost veel concentratie en helaas zien we Harold in de volgende ronde onderuit gaan, niet ernstig maar wel erg jammer van de mooie strijd. De laatste ronde klokt Tonnie zijn snelste tijd van de race en hij verdient dan ook met alle complimenten die eerste podium plek, hij is door het dolle heen. In de B klasse doet team Schepens Beton goede zaken! Eric Janusz wint de eerste race met een vierde plek overall.


 

A klasse:                                                                 B klasse:
1. Tonnie Nillessen!                                                1. Eric Janusz (Team Schepens Beton)
2. Geert Schepens (Team Schepens Beton)          2. Ton Dofferhoff (Team Schepens Beton)
3. Allan Östli                                                           3. Jan Petersen

Na een rijders evaluatie van de Dutch Ducati Challenge, een gezellige afsluitende borrel en een goede nachtrust, volgt op zonnig de tweede race. Die is dus onder heel andere omstandigheden, zon en 20 graden! Hans Quirijns die gisteren niet gestart was door de slechte omstandigheden heeft veel pech en moet na één ronde stoppen door een technisch mankement, wat jammer van zijn mooie positie op de grid. De tweede race is van start en Johnny vliegt naar voren van zijn 19e positie, na de eerste ronde ligt hij al vierde achter Allan, Harold en Geert. In de B klasse heeft Stefan van Kessel de beste start, hij wordt gevolgd door Jan, Eric en Ton, het drietal voor wie die laatste punten nog bepalend zullen zijn in de strijd om het kampioenschap. Ook de andere nieuwkomer en vriend van Stefan, Tom de Klerk rijdt een mooie race, hij zit Thomas Klarenbeek op de hielen en eindigt op een 13e positie.
Met nog vijf ronde te gaan heeft Harold Allan ingehaald, ook hij wil goedmaken wat hij gisteren heeft laten liggen. Ruud en Kris hebben elkaar ook weer gevonden op de baan en vechten om de vijfde positie, waarbij Kris op zijn 848 zich dus prima staande weet te houden in het Panigale veld. Nog drie ronde te gaan en Harold ligt nog steeds op kop, inmiddels gevolgd door broer Johnny. Geert weet Allan ook nog in te halen en verdient daarmee voldoende punten om Harold achter zich te houden in het kampioenschap.
Na een sterke afsluitende race zijn de podia als volgt:

A klasse:                                          B klasse:
1. Harold Kock                                1. Eric Janusz
2. Johnny Kock                               2. Jan Petersen
3. Geert Schepens                          3. Ton Dofferhoff

Na een mooi seizoen, met een goede kalender, spannende races en veel gezelligheid op het paddock is het eerste seizoen van de Dutch Ducati Challenge een feit, op naar 2017!
Maar eerst vieren we de kampioenen van 2016, tot het einde bleef het spannend en zeker in de B klasse waar Eric tot het einde vocht om de punten, en verdiend!
Dit zijn de kampioenen voor het eerste seizoen, gefeliciteerd mannen!

A klasse:                                          B klasse:
1. Johnny Kock                               1. Eric Janusz
2. Allan Östli                                    2. Jan Petersen
3. Geert Schepens                          3. David Fiorini

Wil je volgend jaar ook mee doen, meld je dan aan via cecile@dutchducatichallenge.nl
Als je een Ducati rijdt, een licentie hebt en zin hebt om met Ducatisti te racen op mooie circuits in Europa, dan ben je meer dan welkom!

Ducati Challenge eindelijk weer naar Brno, Tsjechië

/in , /door

Dutch Ducati Challenge eindelijk weer naar Brno, Tsjechië
1 en 2 oktober

 

In 2010 en 2011 reisde de toenmalige 3DCUP al af naar Brno in Tsjechië. Het kost wat kilometers maar daar krijg je dan ook een prachtig circuit voor van 5,4 kilometer met hoogteverschillen en zeer uitdagend bochtenwerk. Dit circuit wat menig GP race heeft mogen ontvangen is de reis dan ook meer dan waard. Na 5 jaar is het de organisatie van de Dutch Ducati Challenge, dankzij de goede samenwerking met Bike Promotion, weer gelukt om het circuit op de kalender te krijgen!


Dus eind september reizen we met een groep af naar Tsjechië, helaas is de groep door omstandigheden minder groot dan verwacht, maar de verwachtingen zijn er niet minder op. OW Cup kampioen Maarten Bekker is ook van de partij, al heeft hij dit weekend minder geluk en laat zijn motor hem technisch in de steek tijdens de trainingen.
Op vrijdag zijn de meeste rijders al van de partij voor de trackday en op zaterdag staan de kwalificatie trainingen op het programma, onder een prachtig blauwe lucht met 25 graden…

Aan het eind van de dag heeft Johnny Kock de snelste tijd op geklokt en staat dus op pole position. De eerste race is ook direct al op zaterdag, waarbij we een Deense gastrijder hebben Preben Lind. De Deense Ducatisten weten ons inmiddels te vinden door de goede promotie van Allan Östli die tweede staat in het kampioenschap.
De race gaat van start en na de eerste ronde ligt Allan op kop, Johnny Kock ligt twee maar had niet een beste start. Gastrijder Preben ligt derde, gevolgd door Harold Kock en Geert Schepens. In de B klasse ligt Eric Janusz op kop, maar helaas zien we hem in de tweede ronde de pitstraat inrijden, blijkbaar met een rem probleem. En dat terwijl het nog zo spannend is in de strijd om het kampioenschap bij de B klasse.
Na zes ronden ligt Johnny op kop en Allan ligt er een seconde achter, de strijd is mooi om te zien op deze zonnige baan en ook Preben, Harold en Geert zitten er vlak achter. Harold en Geert die vechten om de derde positie (aangezien Preben Lind gastrijder is) wisselen regelmatig van positie en houden het spannend tot het eind. In de B ligt Jan Petersen op kop en David Fiorini volgt hem op 3 seconden, dus ook daar spannend. En daar vlak achter Jeroen van de Vijfeijke die door omstandigheden op zijn oude 916 rijdt maar goed meekomt! Donald Huigen die eindelijk weer mee is na zijn mooie reis door Mexico rijdt op een derde positie in de B klasse. Het blijft spannend tot de geblokte vlag valt, maar het podium in Brno aan het einde van de dag is als volgt:
A Klasse

  1. Johnny Kock
  2. Allan Östli
  3. Harold Kock (Preben Lind op de baan maar buiten de punten)

 

B Klasse

  1. Jan Petersen
  2. David Fiorini
  3. Donald Huigen

 

De avond valt over het circuit van Brno en de gezelligheid zit in de pitboxen want buiten koelt het toch wel sterk af. Na een goede nachtrust volgt op zondag nog een tweede race alvorens de terugtocht naar Nederland te aanvaarden.

Na de eerste ronde ligt Allan Östli op kop, gevolgd door de broers Johnny en Harold.
Daarachter zit Geert die derde broer Marcel achter zich houdt.
Helaas valt Eugene Tangelder na de eerste ronde uit, hij blijkt later geraakt te zijn door een ronddwalende ijzeren strip die gelukkig alleen zijn handschoen doorboorde…je komt vreemde zaken tegen soms. Ook David Fiorini moet na 3 ronden afhaken door technische problemen, jammer voor zijn podium kansen. En dan de grootste pechvogel van het weekend, na zes ronden komt Allan de pitstraat in, hij blijkt een enorm gat te hebben in zijn uitlaat….maar dat verspeelt niet alleen zijn kansen voor het tweede podium in Brno….hiermee is Johnny Kock al definitief kampioen voor 2016!! Of Johnny dat op de baan al door heeft kan ik niet zeggen, want hij gaat voor het podium en vecht tot de laatste ronde, maar na vier jaar tweede te zijn geworden staat hij dan eindelijk op de hoogste trede straks in Assen.
Ook in de B is het spannend, want Eric Janusz wil de punten die hij gisteren heeft laten liggen terug pakken natuurlijk. Hij vecht voor zijn eerste positie die Jan Petersen hem niet zo maar cadeau doet. Kris Aubert en Ruud van de Berg maken er ook een mooi gevecht van en genieten van deze te gekke baan. Ruud finisht als nieuwkomer zelfs deze keer op een vijfde positie! Geert en Harold zijn wederom elkaars positie continue aan het bevechten en het podium blijft tot de laatste ronde onzeker, Harold komt uiteindelijk met één motorlengte voorsprong over start finish! Dit zijn de uitslagen:

 

A Klasse

  1. Johnny Kock
  2. Harold Kock
  3. Geert Schepens

B Klasse

  1. Eric Janusz
  2. Jan Petersen
  3. Donald Huigen

 

Wat was het weer genieten op het circuit van Brno, misschien wat ver waardoor het aantal rijders wat tegenviel, maar voor degenen die mee waren blijft het één van de mooiste circuits in Europa en we hebben er toch heel wat al gezien. Over twee weken de afsluiting op Assen en dan op naar2017!
Heb je vragen over de Dutch Ducati Challenge of wil je ook een keer mee doen, wees welkom en mail naar cecile@dutchducatichallenge.nl

Voor uitslagen, foto’s en verslagen kun je kijken op www.dutchducatichallenge.nl

BotN & de Kampioenen 2016

/in , /door

race-1-b-klasse-bon    race-1-a-klasse-bonkampioenen-b-klasse-2016bekers-nancy-klomp

Broers Kock op podium Brno (CZ)

/in , , /door

Kock_headerRaceverslag                                     4 oktober 2016

Broers Kock op podium Brno (CZ)

Een 1-2 tje voor respectievelijk Johnny en Harold Kock van Racing Team Kock. Broer Marcel haalde het podium net niet en behaalde de 4e plaats. Toch jammer, want ons streven is altijd nog eens met alle drie tegelijk het podium betreden. Maar wat hebben we weer genoten vaimage002n dit fantastische circuit.

Johnny was met Jan Petersen eerder in de week vertrokken met de vrachtwagen en hadden alles al klaar gezet toen Marcel en Harold vrijdagochtend om 8.30 uur aanklopten. Zij hadden acht en een half uur gereden en de nacht door geraasd. Na het ontbijt daarom maar even de oogjes dicht. De trackday was niet geboekt, omdat we ons hadden ingeschreven voor de endurance aan het einde van de dag. Maar we waren even vergeten dat we ook hiervoor moeten kwalificeren en dus ieder een sessie rijden. Van uitrusten kwam dus weinig, maar in combinatie met het mooie warme weer speelde dat nog wel parten. Johnny zette de beste tijd neer met 2 minuut en 14 seconden maar dat was slechts goed voor de 16e startplek van de 23 deelnemende teams. Wel een mooi gemêleerde competitie waar wij als enig Nederlands team naast veel Deense teams, Russen, Duitsers, Oekraïners, Zweden, Oosterijkers en Noren aan mee deden. Vreemd, geen enkel team uit Tsjechië zelf waar de organisatie in handen was van Bike Promotion uit Duitsland.

Endurance
image003Na de proefstart deed Marcel de Le Man start en die was goed. Na de eerste doorkomst had hij positie 11 in genomen en dat is een mooi uitgangspunt. De enduracne wordt verreden over 300 kilometer, hetgeen uiteindelijk 56 ronden betrof. Teamcaptain Jan had een strategie bedacht waardoor we alle drie volop aan het rijden kwamen als training voor de komende wedstrijden en toch de strijd voerden in de endurance. Cecile informeerde ons vanaf de pitmuur met het pitbord.
image004

De rondetijden werden keer op keer verbeterd en het ritme zat er goed in; de snelste tijd kwam voor ons uit om 2.11 die door Johnny werd gereden. Harold kwam op 1.12 en na een crash kwam de safety car op de baan. Harold reageerde iets te laat na de groene vlag maar bracht de positie niet meer in gevaar waardoor Racing team Kock finishte op de 7e plek.
image005
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dutch Ducati Challenge
Op zaterdag gaan de kwalificaties van start en staat de eerste wedstrijd voor de Dutch Ducati Challenge gepland. Ook nu weer stralend weer; wat boffen we toch. Onze Deense rijder Alain Östli en Deense gastrijder Preben Lind zetten allebei een 2.09 neer en daar kijken we wel even tegen op. Maar Johnny weet als competitieleider dichtbij te komen met 2.10.  Harold weet de vierde positie in te nemen met 2.13 en Marcel komt achter Geert Schepens op de 6e plaats met een rondetijd van 2.15. Bij de tweede kwalificatie weet Johnny de lijst aan te voeren door een lagere 2.09 te rijden en ook Harold (2.12) en Marcel (2.13) weten hun tijden te verbeteren. Een heerlijk gevoel om van start te gaan om resp. positie 1, 4 en 5.

Het verschil in punten is slechts 39 en Johnny zou dit weekend reeds zijn kampioenschap veilig kunnen stellen als hij Alain Östli op 50 punten achterstand zet. Maar Alain is vastbesloten dat niet te laten gebeuren en gaat als eerste de bocht in na de start van de eerste wedstrijd op zaterdagmiddag. Johnny volgt en daar is ineens Ruud van den Berg die een zeer sterke start kent. Harold weet Geert Schepens nog wel te passeren en enkele bochten later ook Ruud. Gastrijder Preben Lind (buiten mededinging van punten) snelt voorbij Harold nadat zijn start was verprutst en loopt ook in op de koplopers. Johnny neemt de leiding over van Alain en eindigt als zodanig als eerste. Preben weet niet dichterbij te komen en heeft hen laten gaan maar heeft voldoende afstand om als derde te finishen. Ondanks dat Harold dezelfde tijd rijd als Preben met 2.11 kan hij niet dichterbij komen, de reden is simpel; Geert geeft Harold geen meter en zij strijden als in Dijon als echte kemphanen. Iedere rond is het afwachten wie nu weer als eerste doorkomt en deze spanning blijft tot op het laatst. Harold heeft uiteindelijk de langste adem en komt als vierde door. Geert als vijfde en Marcel eindigt op de zesde plaats. Hij heeft in het begin nog wel wat strijd gehad, maar verder een eenzame race gereden.image006

In de avond vindt de prijsuitreiking plaats en ondanks dat bekend is gemaakt dat gastrijder Preben Lind niet voor het podium kan strijden en Harold officieel de 3e plaats inneemt, wordt Preben toch uitgenodigd op het podium en neemt de beker in ontvangst. Gevalletje communicatie maar voor Harold was de strijd met Geert minstens zo belangrijk en komt op punten nu wat dichterbij hem.

In de B-groep is het eveneens spannend. Jan Petersen die zo ongeveer onderdeel is van Racing Team Kock komt ook als eerste over de finish en leid daarmee het kampioenschap in de B-klasse.

Voor de zondag is regen voorspelt maar niemand kan zeggen of dit voor of na de middag gaat gebeuren. Het geluk is aan onze zijde want bij de start is het droog.
De rode lampen gaan uit en Alain en Johnny gaan de eerste bocht door gevolgd door Harold. Alain lijkt weg te komen, maar daar steekt Johnny een stokje voor. Hij weet tenslotte waar hij Alain te grazen kan nemen.
In de hoop dat Marcel nu Geert weg houdt bij Harold, rijdt Harold een aantal ronden op de derde plaats. Maar daar is ineens het voorwiel van Geert weer en het lukt om hem nog even achter zich te laten. Dan gaat Geert voorbij bij een uitremactie op het rechte stuk. Harold passeert buitenom in de lange doordraai maar lukt het niet om direct terug te slaan. Een andere tactiek wordt bedacht en Harold gaat volgen om de verschillen vast te kunnen stellen.

image007De wedstrijd voor Marcel is bijna een kopie van de dag ervoor. Bij de start is er nog een competitie met Kris Aubert en Ruud van den Berg, maar daarna rijdt hij zijn ronden. Hij is constant en weet ook zijn rondetijd nog wat aan te scherpen.
Alain valt uit door een mechanisch defect, wat natuurlijk erg vervelend is voor hem. Hierdoor moet hij ook het kampioenschap nu al uit handen geven, omdat Johnny op punten aantal al te veel voorsprong had opgebouwd. Johnny lag al op koppositie maar weet zich door de winst nu ook kampioen te nemen van de Dutch Ducati Challenge 2016.
Voor Harold pakt het uitvallen van Alain eveneens gunstig uit en komt sowieso op het podium. Het is alleen de vraag of de 2e plaats ook te behalen is en hij wacht tot op de laatste ronde. Dan verrast hij Geert en steekt binnendoor. Harold weet net even iets eerder de finish te passeren waar Geert steeds in zijn achterwiel is blijven hangen. Een mooie strijd die voor beiden wordt beloond met het podium.

image008

Ook nu weet Jan in de B-klasse het podium te bereiken en finisht nu achter Erik Janusz op de tweede plaats. Jan leid het kampioenschap in de B-groep en de strijd wordt gestreden op 15 oktober tijdens de seizoen afsluiting op Assen tijdens de Battle of the Nations.

Harold bezet in de A-klasse nu de vierde plaats achter Geert Schepens, dus dat kan ook nog spannend worden op Assen. Marcel heeft niet alle wedstrijden gereden maar scoort goed met zijn vijfde positie waar Johnny dus al kampioen is, hetgeen in Assen gevierd zou gaan worden tijdens de officiële laatste wedstrijd.

 

Graag nodigen wij u uit om de Battle of the Nations in Assen bij te wonen.

 

Groeten

 

Johnny, Marcel, Harold   
Racing Team Kock    www.racingteamkock.nl